BBA豪车品牌纯电大战开启 “油改电”消极备战 新势力窗口犹存-betway下载_必威体育下载_betway88必威

  11月8日,奔驰纯电SUV车型EQC上市仅仅10天后,18日奥迪首款电动车e-tron随即推出,公布售价的同时宣布将于2020年在国内实现投产钱韦成。与此同时,传统豪车品牌三强中的宝马亦不甘人后,旗下的iX3电动SUV也计划于2020年正式在中国投产,并出口到海BBA豪车品牌纯电大战开启 “油改电”消极备战 新势力窗口犹存-betway下载_必威体育下载_betway88必威 外。

  一方面,为了能重构豪华纯电动市场新格局,BBA在2019年集体吹响了新能源反攻贺吉胜号角;另一方面,随BBA豪车品牌纯电大战开启 “油改电”消极备战 新势力窗口犹存-betway下载_必威体育下载_betway88必威 着豪华电动车市bbin众乐博场竞争大幕的开启,国内自主电动汽车企业以杨春霞乱云飞及新造车势力的“窗口期”似乎正在加速关闭。

  “传统汽车企业执行层面上不如互联网企业快,接下来的2年-3年是传统汽车企业由于执行滞后,留给新造车企业的窗口期。”威马汽车CEO沈晖的话言犹在耳,然而,随着补贴退坡和国外车企的加速进场,今年新能源汽车行业的洗牌张女珍陡然加剧,窗口期亦在加速关闭。

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  豪车品牌密集发起电动攻势

  事实上,奥迪e-tronassistant的名号,自从2009 Audi e-tron Concept发布以来,就已经成了奥迪家族新能源车型的标志。随后e-tron家族逐步开始壮大,A1、A3、R8车型都曾推出过概念车型,并陆续出现在了追求性能、稳定性与燃油经济性并存的勒芒24小时赛事中。

  而作为奥迪进军纯电动市场的开山之作,奥迪e-tron就其品牌战略来说具有划时代的意义。

  一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛在接受证券日报》记者采访时表示:“奥迪e-tron不仅是奥迪品牌的技术旗舰,也是市场上首款高端C级纯电动SUV。我们融合了电动车的朝代最新科技和100多年的豪华车制造经验。”

  而对于本次发布的另一位主角奥火影ol迪Q2L e-tron,石柏涛则将其定义为给奥迪电动产品矩阵增添年轻活力的产品。事实上,由于克拉玛依天气奥迪Q2L本身上市时间不长,有助于卧冰求鲤吸引年轻消费者的同时,价格也易于消费者接受,让它成为了奥迪布局国内纯电动汽车领域的“侦察兵”显然更符合中国国情。从其补贴后20万元的价格可以预见,这款车对于年轻消费者将会有很大的吸引力。

  据奥迪方面trash透露,继e-tron后,奥迪将陆续投放e-tron Sportback、e-tron GT在内的多款车型藏王刀。到2022年,一汽-大众奥迪将引进10款电动车型。到2025年,奥迪将推出30款电动车型,包括20款纯电动和10款插电式混动。

  传统豪车“油改电”备战消极

  一众合资品牌和豪华品牌车企密集发起电动攻势,体量悬殊的硬仗在即,前景自然不容乐观。“蔚来已从组队集训过渡到资格赛阶段,未来3年是关键时期,决定是否能赢得出赛资格。”对此蔚来汽车CEO李斌似乎早亚瑟王已清醒地有了对阵的意识。

  然而,令人欣慰的是,据记者观察,奔驰刚刚发布的EQCtianlongbabusifu 400 4MATIC版和 400 4MATIC 创世代1886限量版,相比新势力造车基于全疯狂新的电动汽车平台研发而成,均为基于现款汽油车改款而来。对此,资深汽车分析师林示表示,作为“油改电”的过渡产品,上述BBA豪车品牌纯电大战开启 “油改电”消极备战 新势力窗口犹存-betway下载_必威体育下载_betway88必威 车型承担着开拓市场、填补纯电车型空缺且谢为各自企业缓解双积分压力的多重任务。

  “开发纯电平台研发,意味着要更改驱动方式,照片墙调校与标定工作也要从零开始。时间、人力、物力和资源等多方面成本自然骤增。”林示认为,车身结构的改变,必将带来电动机、电池、传动系统乃至车轮位置的改变,这都需要外二的成语饰板重新开模。而退而求次的“油改电”,成本较低,相对而言技术含金量也低,这意味着未来二手车残值率不被看好。

  此外,目前传统豪华品牌普遍缺失OTA(车辆BBA豪车品牌纯电大战开启 “油改电”消极备战 新势力窗口犹存-betway下载_必威体育下载_betway88必威 空中下载技术)功能也平添了使用电动BBA豪车品牌纯电大战开启 “油改电”消极备战 新势力窗口犹存-betway下载_必威体育下载_betway88必威 汽车的些许遗憾。《证券日报》记者注意到,以特斯拉蔚来汽车为例,凭OTA的加持,车辆不但可以及时解决各类问题,还有机会不断地为车辆赋能,如特斯拉最近上线的哨兵模式、影院模式、智能召唤就使车辆具备了全新的体验和功能。此外,通过OTA升级还可以使车辆在一定幅度内提升优化续航里程、最大输出功率以及减少了百公里加速时间等。

  基于此,爱驰汽车联合创始人兼总裁付强就表达了截然相反的观点。他认为,现在的很多新能源车型并不能满足消费者对各细分市场的需哈尔滨商业大学求,智能电动汽车市场在未来的几十年,都将保持增长的趋势。“汽车从BBA豪车品牌纯电大战开启 “油改电”消极备战 新势力窗口犹存-betway下载_必威体育下载_betway88必威 功能车向智能车转型的窗口已经打开,既然国家制定了补贴退坡的政策,那么就证明到2020年市场驱动已基本形成。”

(文章来源:证券日报)

(责任编辑:DF387)

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